蔚来智能电动轿跑SUV全新EC6上市

　　江南体育app第一代蔚来EC6于2020年7月正式上市，成功开创了高端中型纯电轿跑SUV的细分市场，在不到3年的时间里，累计交付超过5万台，成为该细分市场的王者车型，如今智能电动轿跑SUV全新EC6正式到来。

　　全新EC6车身长4849mm，宽1995mm，高1697mm，轴距为2915mm。新车采用轿跑溜背造型，勾勒出更具张力的车身曲线，经过反复优化的A柱倾角与更低的车身高度带来流畅且舒展的车顶流线，配合双模主动升降尾翼，风阻低至0.24Cd。尾部饱满的曲面和隆起的宽肩融合，与收窄的后风挡形成强烈的反差感。23°运动反切角设计降低了尾部的视觉厚度，让车尾更显动感。

　　在Design for AD的家族设计语言基础上，全新EC6再次创新，首次采用分体结构Double Dash日间行车灯。分体设计强化车头曲面张力，产生强烈的动势。3D立体外露式设计与30mm超宽厚壁晶体，带来极致通透的视觉感受。同时新车通过工艺创新，消除了车灯上沿的黑色边框，引领新的设计潮流。全新EC6搭载双模主动升降尾翼，风阻优化最高达10%，尾翼采用减阻和极速两段式开启设计，并提供自动和手动两种模式。

　　全新EC6提供9种外观色，专属外观色“灵境紫”的灵感来自人工智能增强现实中的虚拟天空。车内提供4种内饰主题色可选，其中，丹霞红、晨湖蓝、薄藤紫为专属内饰主题色。在内饰细节方面，隐藏式智能出风口、同色柔光饰条、精致微动按键，融合可再生藤木材料以及门板下方声学织物材料，营造出更简洁、更精致、更富层次感的车内氛围。全车59处隔音优化，为全新EC6带来了高水准的NVH表现。

　　源于蔚来自研高端座椅平台，全新EC6的一体式运动座椅设计能够充分贴合脊柱生理曲线，兼顾激烈驾驶的包裹性与家用出行的舒适性，配合S-Shape原生座舱布局，带来更加舒展、宽敞的空间感受。主驾座椅支持16向电动调节，副驾座椅支持18向电动调节，后排座椅靠背角度支持前后8°电动调节。第二代女王副驾可实现最大172°的靠背倾角，并提供一键舒享和一键舒躺模式，带来线°零重力体验。

　　通过充分挖掘空间潜能，全新EC6拥有出色的车内空间。全车共计22处储物空间，提供7处挂钩，总计可悬挂30kg重物。后备厢容积594L，并提供容积达容积89L的多层隐藏储物空间，第二排座椅支持4/2/4放倒，座椅靠背整体放倒后，后备厢最大容积扩展至1402L。

　　高性能始终都是蔚来的基因。全新EC6标配双电机智能四驱系统，前150kW感应电机和后210kW永磁电机相结合，总功率达到360kW，扭矩达到700N·m，半载工况下百公里加速仅4.4s。新车前轮标配蔚来自研高性能铝合金四活塞定钳和直径355mm的大尺寸刹车盘，百公里制动距离最短为34.5米。

　　智能驾驶方面，全新EC6搭载Aquila蔚来超感系统，拥有包括超远距激光雷达在内的33个高性能传感器；搭载ADAM蔚来超算平台，集合四颗NVIDIA Drive Orin芯片，总算力高达1,016 TOPS；提供24项安全与驾驶辅助功能，覆盖大量日常用车场景。ADB智能多光束大灯可实现矩阵远光控制，在Aquila超感系统的加持下，激光雷达结合前视摄像头，自动侦测路况，指引照明系统实现精准的光束分布，避免干扰对向和同向的其他车辆，夜晚行车更加安全。

　　蔚来全新EC6搭载75kWh电池包车型起售价35.8万元；100kWh电池包车型起售价41.6万元；采用BaaS电池租用方案，起售价28.8万元。